Kilka pytań o temperaturę silnika fz6 s1

xarfax · **Napisane:** 2016-04-14 16:44:04

Jazda jak dzisiaj, 14 stopni, trochę po mieście. Wjeżdżam do garażu, 4 kreski na wyświetlaczu temperatury (fazer fz6 s1) i po wyłączeniu silnika włącza się wiatrak. Jazda spokojna, bez katowania na obrotach.
I w związku z tym mam kilka pytań do szanownego grona, może ktoś zechce mnie uświadomić.

1. Co robicie gdy kończycie jazdę a włącza się wiatrak? Czekacie aż się ochłodzi? Czy wyłączacie i idziecie do domu?
2. Dlaczego się włącza w tak stosunkowo niskiej temperaturze? W lecie włącza mi się praktycznie co chwilę. Płyn? Termostat?
3. Jedna kreska to ile stopni?
4. Jak zapalam, czekam, aż chociaż jedna kreska się pojawi zanim zacznę jechać. Miga wtedy pierwsza kreska na obrotomierzu. Normalną jazdę zaczynam aż będą dwie kreski, czyli pierwsza kreska na obrotomierzu przestanie mrugać = 60 stopni temperatury cieczy. Migająca kreska to ile stopni?

Ada · **Napisane:** 2016-04-14 16:44:04

blue7 · **Napisane:** 2016-04-14 17:02:56

xarfax u mnie włącza się wiatrak chyba w okolicach 100 stopni a muszę wtedy przeciskać się w korku na pierwszym, drugim biegu i stawiam od razu motocykl na parkingu w dość cieply dzień. Normalnie taka sytuacja rzadko występuje, a jeżeli już to po postoju na zapalonym gdzie nie ma pędu powietrza a zapłon jest włączony. Trzeba będzie sprawdzić jaki poziom płynu i czy nadal, jest to płyn czy galareta ;) zmieniałeś kiedyś płyn w moto? W S2 mam wskaźnik temperatury stąd wiem jakie to wartości.

tuzmen · **Napisane:** 2016-04-14 17:11:56

ad 1. wyłączasz i idziesz do domu :)

makr · **Napisane:** 2016-04-14 17:17:03

Też posiadam S1 i mogę cię uspokoić, że "nieustannie włączający się wiatrak" w tym modelu to norma. Praktycznie za każdym razem, gdy kończę jazdę, to wiatrak jeszcze chodzi. Ja generalnie czekam, aż wiatrak przestanie chodzić, wtedy wyłączam silnik.

xarfax · **Napisane:** 2016-04-14 17:22:21

blue7 napisał(a):

xarfaxTrzeba będzie sprawdzić jaki poziom płynu i czy nadal, jest to płyn czy galareta ;) zmieniałeś kiedyś płyn w moto?

Odkąd posiadam to moto to nie wymieniałem. Może pora na to. Prosta sprawa z wymianą? Jakiś płyn konkretny?

blue7 napisał(a):

xarfaxW S2 mam wskaźnik temperatury stąd wiem jakie to wartości.

W S1 są kreseczki niestety.

tuzmen napisał(a):

ad 1. wyłączasz i idziesz do domu :)

Ale to wiatrak się wyłączy, nie zaszkodzi?

makr napisał(a):

Też posiadam S1 i mogę cię uspokoić, że "nieustannie włączający się wiatrak" w tym modelu to norma. Praktycznie za każdym razem, gdy kończę jazdę, to wiatrak jeszcze chodzi. Ja generalnie czekam, aż wiatrak przestanie chodzić, wtedy wyłączam silnik.

Też staram się czekać, ale czasami człowiek się spieszy i zaczyna klnąć pod nosem.

tuzmen · **Napisane:** 2016-04-14 19:58:59

to nie turbina w dizlu :) bez obaw, wiatrak załącza się dużo wcześniej niż temperatura przegrzania

Jak już jesteś taki pedant to sprawdź czy chłodnica jest czysta i nie pogięta (mowa tu o tych harmonijkach które lubią łapać błoto i kamienie)

blue7 · **Napisane:** 2016-04-14 22:36:49

xarfax napisał(a):

Odkąd posiadam to moto to nie wymieniałem. Może pora na to. Prosta sprawa z wymianą? Jakiś płyn konkretny?

No to czas najwyższy zająć się tym tematem bo jak widać zostało to bardzo zaniedbane. Niestety to częste w motocyklach, że płyn chłodniczy jest od nowości dopóki coś kiedyś przestanie dobrze działać. Ja leję Dynagel 2000, można też lać motocyklowe ale do użytku drogowego nie jest to konieczne.

dziuniek · **Napisane:** 2016-04-15 08:23:33

Również posiadam S1 i nie mogę się zgodzić, że wiatrak włącza się nieustannie, u mnie to raczej rzadziej niż częściej.
Przy temperaturze jak wczoraj podczas jazdy 2 kreski, po zatrzymaniu góra 3 kreski ale nigdy 4 przy 14st C.
Musisz zajrzeć do płynu :)

Tanatos · **Napisane:** 2016-04-18 20:09:53

dziuniek ma rację. Opisana przez Ciebie sytuacja wygląda na niepokojącą. U mnie jest tak: trasa dwie kreski, w czasie jazdy po mieście zaś zapala się trzecia kreska. Wystarczy wyjechać za miasto i po kilometrze, góra dwóch trzecia kreska znika.

Wymiana płynu to nie jest jakaś mega trudna sprawa.

Może ten film Ci się przyda:

https://www.youtube.com/watch?v=u2-LBhDiFrU

LWG!

marco1980 · **Napisane:** 2016-04-23 22:13:13

Tak jak kolega dziuniek również posiadam S1. Przy temperaturach rzędu 12-14 st.C tak jak akurat dzisiaj miałem u siebie ale polatałem troszkę, temperatura max na 2 kreseczki przy spokojnej jeździe. Dopiero jak wjechałem do garażu i chwile jeszcze silnik pracował wskoczyła 3 kreseczka.

excop · **Napisane:** 2016-04-24 17:51:34

Jest tak jak wcześniej piszą chłopaki, wymień płyn i odpowietrz układ. Koszt to około 20 pln plus piwsko do roboty :D apotem zobaczysz czy coś się zmieniło.

pozdr.

xarfax · **Napisane:** 2016-04-25 08:55:23

Dziękuję Wam wszystkim za odpowiedzi. Sprawdzam na bieżąco jak się zachowuje wiatrak. Jak coś podjadę na serwis. Teraz zimno jest i jest ok. Zobaczę co się będzie działo jak się zrobi cieplej.

jarzombek · **Napisane:** 2016-04-25 18:32:31

Xarfax napisałeś że od kiedy masz moto nie zmieniałeś płynu. Pewnie tez nie wiesz kiedy poprzedni właściciel to zrobił(jesli w ogóle). Zatem, tak jak pisze reszta, dla świętego spokoju to zrób. To nie jest duży koszt nawet jak oddasz to do zrobienia w serwisie.

tuzmen · **Napisane:** 2016-04-25 19:26:56

Tak z ciekawości zapytam, jaki ma wpływ stary płyn na wymianę ciepła w siniku?

Sprawdź czy chłodnica nie jest pozapychana między tymi blaszkami, buli tam wpadać błoto z pod koła, brak przewiewu = gorsze chłodzenie

skrab · **Dołączył(a):** 2016-05-03 14:58:24 **Posty:** 26

Najpierw się przywitam,witam szanowne grono, koledzy ja mam moto z 2003r i nie ma żadnego wskaźnika temperatury płynu chłodnicy.
Tak musi być czy cos jest nie tak?

tąpniete z LG g3

Kilka pytań o temperaturę silnika fz6 s1

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Kto przegląda forum