FZ8 :)

Tempina · **Napisane:** 2010-09-22 23:20:57

Ja bym się teraz zdecydował, albo na FZ6 S2 albo na nowego Horneta.

Ada · **Napisane:** 2010-09-22 23:20:57

Nemmo · **Napisane:** 2010-09-26 19:07:08

Szopix napisał(a):

jak xj6, fz6 s2, fz8, fz1.

Wlasnie chodzi o to, ze fz6 juz yamaha nie produkuje. Jej miejsce zajela nowa fz8, w 600-kach zostala tylko xj6.

lukasvip8 · **Napisane:** 2010-09-26 19:32:34

W tej sytuacji gdybym miał kupować nowy motocykl to na pewno bybrałbym litra. FZ8 to jest według mnie jakaś pomyłka. Ale to jest tylko moje zdanie :mrgreen:

Nemmo · **Napisane:** 2010-09-26 21:55:17

Roznica w cenie ok 20 tys moze robic roznice :lol:

Szopix · **Napisane:** 2010-09-26 23:31:55

Nemmo napisał(a):

Szopix napisał(a):

jak xj6, fz6 s2, fz8, fz1.

Wlasnie chodzi o to, ze fz6 juz yamaha nie produkuje. Jej miejsce zajela nowa fz8, w 600-kach zostala tylko xj6.

Nie zrozumiałeś mnie. Wiem, że fz6 nie produkują od tego roku. Chodzi mi o design. Przeciez robione jest na jedno kopyto.
Jak miałbym kupować to albo xj6 albo fz1. FZ8 jest dla mnie nie wypałem.

jaquzie · **Napisane:** 2010-09-27 17:25:30

zgadzam się z przedmówcą.
FZ8 hmm, niby miało załatać dziurę między FZ6 a FZ1, ale chyba z lekka nie wyszło :confused2:

MarcinN · **Napisane:** 2010-09-27 21:39:58

^^ Konkretnie proszę, co nie wyszło w FZ8?
Moc? Wyposażenie? Wygląd? Cena?

jaquzie · **Napisane:** 2010-09-27 23:58:47

Moc nie wyszła. 106KM.. hm, to to ani lepsze od FZ6, a do FZ1 spoooro brakuje. :?
Wyposażenie? hm, to jest jakieś? :|
Wygląd. No szkoda komentować. Wydech od razu nadaje się na śmietnik. :cry:
Cena - no sory, za ponad 35 kafli można kupić 2 motocykle, np. FZ1 i FZS 600 w zajebistym stanie 8)

:sniper: :arrow: FZ8

grisha · **Napisane:** 2010-09-28 11:01:38

jaquzie napisał(a):

Zgadzam się z przedmówcą. FZ8 hmm, niby miało załatać dziurę między FZ6 a FZ1, ale chyba z lekka nie wyszło :confused2:

A mi się wydaje, że FZ8 nie miało załatać dziury między FZ6 i FZ1 tylko między XJ6 i FZ1.

jaquzie napisał(a):

Cena - no sory, za ponad 35 kafli można kupić 2 motocykle, np. FZ1 i FZS 600 w zajebistym stanie 8)

Ale konstruktywne opinie przeczytałem w tym temacie... ;-/ A po co komu 2 motocykle? Można kupić też 4 skutery, albo 60-70 motorynek w dobrym stanie… Ale jak ktoś ma 35kPLN i chce nowy?

Jeśli chodzi o moc, to jest po środku, mocniejsza niż XJ6 i słabsza niż FZ1. Uważacie, że różnice między trzema obecnie dostępnymi modelami są nielogiczne? 78KM, 106KM i 150KM? Poza tym FZ8 w porównaniu do FZ6 ma +8% więcej mocy, więc jest następcą w 100%. Komuś się może podobać, komuś nie, ale to nie to jest tylko kwestia gustu. Pamiętacie jakie emocje budził FZ6 jak go porównywali do FZS po liftingu? A po kilku latach okazuje się, że FZ6 jest jednym z najmniej awaryjnych motocykli w swojej klasie.

rafiros · **Napisane:** 2010-10-28 15:18:49

grisha
Święte słowa. Zgadzam się z kolegą w 100%. Nikt nie jeździł a opinie dość ostre w stronę FZ8.
Koledzy pisza że tylko 106KM to nie wiele więcej niż 600 ale że FZ6 ma moment 63Nm a FZ8 82Nm to nikt nie wspomina a jednak to jest spora różnica
Ja osobiście oglądałem we wtorek w salonie we Wrocku piękną niebieska Yamaszkę FZ8 i na mnie osobiście zrobiła wizualnie pozytywne wrażenie a co do mocy silnika, jazdy, zawieszenia i prowadzenia nie wypowiadam się bo nie miałem okazji jechać .
Jak to mówią pożyjemy - zobaczymy i wtedy będzie można krytykować albo chwalić

duddits · **Napisane:** 2010-11-29 01:52:23

Ano właśnie, pobajdurzyć dobra rzecz, bo wiadomo martwy okres się zbliża :)

Proponuję jednak z ocenami wstrzymać się do momentu przynajmniej jazdy próbnej.

Design, rzecz dyskusyjna, mi jednak zdecydowanie ten "made by Yamaha" odpowiada bardziej niż dajmy na to Honda i jej modele, które moim zdaniem są nudne i zachowawcze do bólu, ale to tylko moja opinia :) Dodatkowo FZ8 wygląda w niemal identycznie jak jej starszy brat co moim zdaniem raczej jest zaletą.

Teraz co do wydechu ..., za jego wygląd w dużej mierze musimy podziękować surowym normom emisji spalin, które obowiązują w EU (a lepiej w tym zakresie raczej nie będzie) myślę, że większość z nas tutaj o tym wie. Komu wielkość tej puszki przeszkadza może sobie wstawić inną, mnie to generalnie ani ziębi, ani grzeje, ale ja ogólnie do samej końcówki nie przykładam zbyt dużej wagi.

Co do charakterystyki oddawania mocy i kultury pracy silnika w FZ8. No jest lepiej niż w FZ6, ale to chyba specjalnie nie powinno dziwić: silnik przeszczepiony z FZ1, zmniejszono tylko średnicę cylindra, skok tłoka ten sam. Jak słusznie ktoś zwrócił uwagę mamy do dyspozycji aż o 20Nm więcej i choć to dane tylko na papierze (na hamowni pewnie wychodzi mniej) to podczas jazdy się to czuje: silnik jest bardziej elastyczny (można spokojnie pomykać w korku na pierwszym biegu i szarpania nie uświadczysz) z charakterystycznym "kopem" w okolicach 7krpm.

FZ8 jest w gruncie rzeczy odpowiedzią na rosnącą popularność motocykli w tej klasie pojemnościowej (BMW F800R, Kawa Z750) - Yamaha nie wzięła sobie tego pomysłu z sufitu. Wycofanie FZ6 było zabiegiem przemyślanym: po co utrzymywać dwa niemal jednakowe (pod względem własności jezdnych i osiągów) motocykle w klasie 600?

Pozostawiono, więc XJ6, która jest bardzo ciekawą propozycją dla tych, którym wydanie >30kPLN na sprzęt wydaje się bezsensownym pomysłem, a przy tym w zasadzie oferuje wszystko to co miała FZ6. Piszę oczywiście o maszynach nowych, bo FZ8 używane pojawią się w większej ilości pewnie dopiero od przyszłego roku (chociaż już jakąś jedną sztukę na allegro widziałem w dobrej cenie).

Ja niewiele FZ8 zdążyłem w tym roku nakręcić, ale jeździ się na tym znakomicie :) Mam zarówno porównanie do FZ6 (miałem) jak i FZ1 (ma kumpel). Nie żałuję wyboru, bo większość "motocyklowego żywota" spędzam w miejskiej dżungli z rzadka tylko wypuszczając się na jakiś dalszy wypad za miasto lub na tor - w tej roli uważam FZ8 sprawdza się bardzo dobrze, ot taki street/fun bike. Na pewno nie jest to klasa sport, no ale na tym forum co do tego chyba nikt nie ma wątpliwości :)

Ot, moje 3gr w sprawie.

lukasvip8 · **Napisane:** 2010-11-29 21:05:54

Wszystko spoko ale mając kasę do wydania i wybór pomiędzy FZ8 a FZ1 to bez zbędnego zastanawiania się wybrałbym FZ1.
Kupno motocykla o pojemności 800 cm3 jest jak dla mnie bez sensu, to już nie jest taka różnica jak w przypadku 600.
Taki jest akurat mój gust i wydaje mi się, że od tej pory na szosach będą coraz częściej pojawiały się właśnie litry a 800 będą w mniejszości bo po co kupować 800 jak można mieć litra heh

Robgie · **Napisane:** 2010-11-29 22:16:47

a to litr to jakaś konieczność? nie każdy musi i chce mieć litra , jedni maja 1100 ,1300 inni 500 600 i tak było i będzie.

lukasvip8 · **Napisane:** 2010-11-29 22:40:16

Nie, nie każdy musi mieć litra wielu woli np. 600, ja też obecnie mam FZS600S i jestem zadowolony. Chodzi mi o to, że różnica pomiędzy nowym FZ8 a FZ1 nie jest już tak wyraźna jak między FZ6 i FZ1 -to już lepiej z tych dwóch wybrać FZ1 chociażby z powodu jeszcze lepszej elastyczności i większej mocy bo pewnie spalanie i zużywanie podzespołów będzie i tak na bardzo podobnym poziomie. Po prostu według mnie bardziej opłaca się kupić litra i tyle, ale to jest tylko moje zdanie i nie każdy musi się z tym zgadzać.

wojtek_lbn · **Napisane:** 2010-11-29 22:42:08

Robgie napisał(a):

a to litr to jakaś konieczność? nie każdy musi i chce mieć litra , jedni maja 1100 ,1300 inni 500 600 i tak było i będzie.

Dobrze gada, litr to nie obowiązek! Nie powiem, mnie osobiście kusi taka na przykład R1 RN04- piękny motocykl, (z nowych też by się znalazło ale to zupełnie poza zasięgiem finansowym więc szkoda gadać...) ale po co mi to? Wykorzystać tego na drogach nie idzie, a torów nie ma. I jeszcze do tego weź wyrób na napędy, opony i wache do takiego... :/

A jak tak sie co niektórym tak nie podoba FZ8 to poczekajcie na GSRa 750 :mrgreen: chociaż też pewnie zaczniecie narzekać że moc jak w 600 itp itd...

FZ8 :)

Fazer - Forum główne

Fazer - artykuły

Fazer - Forum główne

Fazer - artykuły

Kto przegląda forum